MOTUL Multi ATF cambio automatico - 5x1 litriLubrificante 100% sintetico a elevate prestazioni, sviluppato specificatamente per tutti i tipi di cambio automatico di ultima generazione (manuale o sequenziale, a controllo elettronico, etc.) con o senza frizione di lock up. Particolarmente adatto per i cambi automatici delle case costruttrici americane GM, FORD, CHRYSLER, asiatiche HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, SSANGYONG, SUBARU, NISSAN, TOYOTA, Europee BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT, ecc.

e ad ogni temperaturaSpecifiche

Eni i-Sint tech 0W-30 è un lubrificante top synthetic sviluppato dalla ricerca Eni per rispondere ai requisiti di lubrificazione richiesti dai motori delle autovetture o veicoli commerciali del gruppo Volkswagen

Protegge dalla corrosione dovuta all’umidità ed al sale

senza rischio di micro graffi su pitture

Castrol EDGE 0W-20 LL IV: Massimizza la prestazione del motore nel breve e lungo periodo Riduce i depositi nel motore per aiutare ad ottimizzarne la risposta Offre insuperabili livelli di protezione su una varietà di condizioni di guida e di temperature Mantiene la massima performance anche in condizioni di stress elevato Testato da laboratori indipendenti per migliorare l’efficienza del motore Eccellente performance alle basse temperature

Magnatec 5W-40 C3

Eccellente performance alle basse temperature

31 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00/ 505 00

Il refrigerante senz'acqua Power Cool 180° elimina virtualmente il surriscaldamento in motori a benzina e diesel

con motore a benzina e diesel dove il costruttore raccomanda un lubrificante con specifica ACEA C3 5W-30

1 non siliconici (180°C min

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